さて今日は…
あさひにいってBB外してもらいますよ！
フレームのトップチューブとBBシェルに緩衝材巻いて、肩に担いでバスに乗り、CBあさひ港北富士見が丘店へ。
フレームかついでバス乗るのはさすがに初めてだぞｗ
あさひに到着、店員さんにお願いする。工賃は1,260円だそうな。工賃表見ながら「1,260円になりますね〜」みたいに言われたけど、表に載ってなかった気が…。
しかしまあ妥当な値段なのでお願いする。
BB外しをはめて、回す。回らない。
プラハンマーを出してきて工具をぶっ叩く。回らない。
鉄ハンマーに持ち替えてぶっ叩く。回らない。
「時計回りに回せば取れますよね？」
「まあ普通のネジと反対に回せば」
「逆には回してないはずなんですけど…」
「組みつけの時にかなりの力で締めてるみたいで、BBシェルが歪んでますね」
マジか。
BBの取り付けってどこでやるんでしょうね。メーカーか自転車屋か…。
あんまりジロジロ見ててもアレかと思って店内を回ることに（ぉ
で、なんとシマスポ（シマノコンポのプレシジョンスポーツ）が2台ありましたよ！これってレアじゃないんすか！
とか思ってたら店員さん来た。
「外れました」
「Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! どうやって外したんですか！」
「…力で。」
…とてもよくわかりました。
あとは特に用もないので帰宅。
BB外したところ。フェイシングされてないっぽい感じですね…。
こちらBB。予想と違うBBでした。
軸を回してみるとやっぱりシャリシャリと…あれ？
なんか意外と状態よくね？
なんかフレームに付いてた時より滑らかに回るような…。
…。
まあ気にしないことにします（ぉ
さてこれでフレームから全てが外れたので！
洗車しまーす！
中性洗剤入れた水を用意してフレームとホイールを洗いまくる。リアホイールのフリー部だけは水入らないように気にしておく。
洗ったらあとはつるして乾燥。
かわけー
乾かしてるうちにチェーン洗浄。
自分の自転車のチェーンもだいぶ洗ってないのでついでに洗うことにしました。
洗浄前
上が10速チェーン、下が7速チェーン。まあよくわかんないっすね（ぉ
比べてみたら厚さ違ったけどビミョーなもんでした。えぇ。
袋に入れて久々にディグリーザー漬け。5秒で真っ黒に。
その後すすいでから中性洗剤溶液で超音波洗浄。
洗浄後
インナーリンクとかちょっと汚れてるけどまあいいでしょ（ぉ
ついでにペダルのグリスアップ・・・ですが・・・
なんかベアリングの玉が少ない。
無くしたかと思いましたが、まだばらしてない方も見たところ同じように玉と玉が離れているところがあります。
そのせいでペダルの軸が常にまっすぐにならず、固さが回転する角度で違う…。
なんかやる気無くしたので片方だけやって終わり（ぇー
晩飯を食って、そろそろいいかなってことでホイールから取り込んでメンテ。
まず前輪ですが…グリスアップは普通にやりましたがダストシールを取り付けると摩擦が急増します…。
まあ元々ついてたもんだからしょうがない。
振れ取り台にセットしてみましたが全然振れてませんでした。びびった。
あとはリムフラップ取り付けて終わり。
続いて後輪。ボスフリーだとフリー側のベアリング玉が奥にあるんですね。やりにくかった…。
普通にグリスアップして振れ取り台にセット。で見てみると…いやー振れてますねー奥さん！こうでなくっちゃ！（ぉ
というわけでちまちま振れ取り。0.5ミリ以下くらいにはなったっぽい感じです。
こちらもリムフラップつけて終わり。
最後にフレームを持ってきて、付けられる部品をつけておきます。
まずフォークつけてステムつけてハンドルつけてレバーつけて…
ホイールもまだタイヤついてないけど付けちゃいます（ぉ
そしてブレーキ。
後ろは普通につきました。
前も普通に付きましたが、スプリングの具合をビヨンビヨン動かして確認してたら、なんかグキって行って戻ってこなくなりました。
えー？
後ろ側もビヨンビヨン動かしてみるが、こちらは何ともなし。
どうにも分からないので前後ブレーキを外して見比べてみる…。
なんか前ブレーキ側は棒バネに切れ込み？みたいなのが入ってますよ…？
なんだこれ。
と思いながら何気なくまたフォークにブレーキつけてビヨンビヨン…ぱきっ
え？
バネ折れたーヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ！！！
まじっすか…さっきの切れ込みの所からパッキリと…。
何が原因でこうなってしまったのか、まったく分かりません！（ぉ
まあ明日電車通勤だから帰りに新横浜ビック寄ってシマノのブレーキでも買って来ますよ。自腹で。
今日はここまで
さて。あさひからBBとタイヤが届かないとこれ以上進められない！というところまで来ましたよ！
はよこいBB！
加工なし
