ついに！

あさひから、フレーム発送した旨のメールが届きました！

ｲﾔｯﾎｫ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━ｲ!!!!

というわけで移植するパーツをR3から取り外し、R3にはテキトーなパーツを付けて一応走るようにしておかなければ。（ぉ

なんだかんだでかなり変わり果ててしまいました…

ホイール：OPENPRO手組みから標準ホイールの組みなおしへ
タイヤ：Panaracer Extreme Duro から MAXXIS DATONATOR へ
ライト：なんかショボいやつに変更
シートポスト：何の変哲もないやつに変更
サドル：SPECIALIZED BG SPORT に変更
ボトルケージ：余ってたペットボトル用のやつに変更
ポンプ：以前使ってたBBBのやつに変更
ペダル：PD-M324からGRUNGEのフラペに変更
フロントバッグアダプタ取り外し
サイクルコンピュータ取り外し
トライバッグ取り外し
サドルバッグ取り外し
後方ライト取り外し
ステムを限界まで上げた
後ろVブレーキ台座に付けるGORINのリングロックを取り付け

ついでにフレームも全体的に水拭きしときました。
今まで実は一度も洗車してません。駆動系は掃除してるんですけどね…。

以上。疲れた。

おとんに股下の長さを聞いて、それ×0.87くらいにサドル高を設定しようと思いましたが、なんとシートポストがそこまで下がらない。
R3標準のサス付きシートポストにしようとしたのに…。
仕方ないので以前あさひで買った何の変哲もないシートポストに変更して、それでもダメなのでパイプカッターでシートポストを7cmほどカット。
パイプカッターだと切ったところが太くなってしまうのでヤスリで面取り。めんどい。
これでやっと希望するサドル高にできました。（写真は私用の設定）

明日の通勤はこれで行ってみます。
どれくらい違うだろう…。
あと、途中でホイールが崩壊しないか心配（ぉ