超元祖ヨシヲ公式ブログ改β 〜マラビンタの夜明け〜

TESTACH のシクロフレームで組んだロードバイクに乗ってます。メンテナンスとかサイクリング日記とか。
PICマイコンを使った電子工作ネタ、電動ラジコンヘリ、Windowsアプリケーション開発とか気が向いたら何でも乗せる見境なしblog。旧ブログタイトルは ヨシヲたんの日記 。

EOSKissX2

EOS 7D 撮影テスト

さて。
テストしますよ。

新しく買ったEOS7Dの画質が気になるわけですが、具体的に画質の何が気になるのか。
レンズはいままでと同じものを使うので、撮像素子のダイナミックレンジとかノイズ乗り具合が気になるわけですよ。
AF性能とかは動いてるものを撮影しにいかないとわからないので、とりあえずそのへんを。

被写体はいつものねんどミクさんです。

それではまずKissX2から。

DPPX2_0001

ISO400, F8.0, 3.2s
部屋の照明はかなーり暗くしてあります。高感度の比較なので。
まあ普通にちゃんと映っております。
現像の際には、
・ホワイトバランス=色温度(7000K)
・ピクチャースタイル=ニュートラル
・NR/ALO/シャープネス他 すべてオフまたは0
でやってます。

続いて7D。

DPP7D_0001

撮影・現像条件はX2のものと全く同じです。
出来上がった絵はほぼ同じですが、ミクさんの顔面が若干緑色っぽい。
なんでだろう…。
色合い以外は、特に大きな変化はないように私には見えます。

ちなみに上の7Dの画像を私好みに現像したのがこちら。

DPP7DR_0001

まあ色合いと明るさがちょっと違うくらいでしょうか。
少しの色合いの違いは現像でどうとでもなるんで、まあいいんじゃないでしょうか。

続いてノイズの比較!

KissX2は最高でISO1600までだったわけですが、7DはISO12800までですよ!3段分!
というわけで比較してみます。等倍で見ないと分かりにくいんで、切り出して並べてみます。
現像条件は最初に書いたのと同じ。

7dx2

ミクさんのネクタイあたりの部分です。
こうやって見比べると、うーん…。
高感度でのノイズの量はx2も7Dも大差ないですね。
7Dはサイズ同じで画素数は多くなってるんで、画素ピッチあたりのノイズ性能は上がってると言っていいのかも。
ノイズまみれとはいえISO12800が使えるのは助かります…かね。
NR掛けまくれば、なんか画質がコンデジっぽくなりますが真っ暗闇でも映るから便利っちゃ便利かも。

というわけでー。
まあ確かにx2より良くなってるかもしれないけど、これだったら画素数据え置きで感度上げてくれた方がよかったな…。やっぱり。 
おまけ

flashPlayer2
EOS Kiss X2 シャッター音

flashPlayer3
EOS 7D シャッター音

EOS 7D

買っちゃった。

IMG_8043
 
コンパクトフラッシュってコンパクトじゃないですね(ぉ

IMG_8044
 
外にもってって使わないとなんとも言えませんが

※ 後日持ってって撮影した記事へのリンクいくつか
不忍池にカメラ背負って行ってきた
カメラ+自転車=撮り放題 その2
初日の出を見に行ってきました 2011

KissX2に比べるとやはりデカくて重いw
シャッター音は、KissX2は「ギョミッ」で7Dは「コパッ」
AF19点はすごい。ファインダー内の透過液晶にAF点が出るんだけども、AIサーボAFにして反押ししながら視線移動するとうおおおってなる
ISO6400でもX2のISO1600並みのような?いやこれはさすがに大げさすぎか。
動画はマニュアルなら絞りもシャッター速度もISOも指定して撮影できるようで満足。
ただし内蔵マイクだとズームリングやフォーカスリングを回す音までバッチリ入るので外部マイクを使いたいところ。モノラルになっちゃうし。
操作は展示機触った時はワケわかんなかったけど、分かっちゃえばなんてことないし使いやすかったです。

コンパクトフラッシュリーダーがなくてファームウェアアップデートができません。明日にでも買おう。

来年の初日の出は横浜から7Dで! 

カメラ+自転車=撮り放題

先日ついったーで
撮影テクより、いい場面に出会った時にカメラを持っていることが重要。

みたいな事を書いて、考えてみたんですが、要するに逆に言えば

カメラを持ってあちこちに出かければいい写真が撮れる

というわけだよ!たぶん!
で、あちこち出かけるにあたって徒歩ではアレなので移動手段を…と考えたとき、車もバイクも持ってない私には自転車しかないことが明らかでござった。

撮影がメインなので撮影機材は可能な限り持っていく。
となると、レンズ3本とボディと三脚。
レンズ3本とボディはリュックに入ったんだけど、三脚は無理なのでたすき掛け状態で。
ちょっと…いやかなりキツイ。レンズ重い。でもまあ高速長距離走行するつもりはないからいいでしょう。

というわけで出発。

中原街道を北上して多摩サイへ行き、そこから河口へ向かって川崎競馬場の前を通り浮島公園で飛行機を激写、その後川崎の工場を撮影して帰る。くらいに考えてましたが、会社付近の公園が結構紅葉キレイだった記憶があったので寄る。

IMG_7950s

IMG_7952s
IMG_7957s

数日前はもっときれいだったような気がするんだけどなー…。
色づきMAXを超えると枯れ葉になっちゃうようでしょんぼり。

少し先に池があってカルガモちゃんがいたので激写。

IMG_7963s
・・・。
今度からはISO400とかでシャッター速度早くして撮ります。
この写真以外は被写体ブレで…以下略

ていうか!

はやくしないと浮島に着く前に日が沈んじゃうよ!

というわけで、多摩川に向けて自転車シャカシャカ。
丸子橋から多摩サイに乗り換えてガンガンいきます。
いつもの休憩場所、ガス橋に着いたので休憩。

IMG_7969s
IMG_7971s
ていうか完全にもう夕方じゃんw
公園で時間をつぶしすぎたか。

さて行くか、と思ったら目の前の枝にスズメがとまってたので・・・

IMG_7976s
激写しといた。

ガス橋からしばらく進んだところで川がS字になってます。
ここを見ると「河口付近の多摩川でけぇ!」っていつも思うんですが、コンデジではいまいち広さが伝わらないのでいつか広角で撮りたいと思っておりました。

IMG_7982s
うーんまあこんなもんでしょうか。
っていうか日が沈む…。

IMG_7993s
太陽ー!(CV:大塚明夫)

というわけで日が落ちちゃったので浮島で望遠レンズ使って飛行機撮影ヒャッホイ会は中止。
第一京浜から川崎の浮島行って工場を撮りますよ。

川崎で左折して海側へ進んでいくんだけど、なんか物々しい雰囲気ですね。なんとなく。
夜に歩いてたら刺されそう。
産業道路を超えると完全に工場地帯。空気が悪い。
多分シムシティで大気汚染の状況を表示させたら真っ赤。そういう地域。

まーっすぐ進んで行ったら、なんかなんとか株式会社の私有地だから入るなボケ!みたいな看板が出ていたのでUターンして停車。

IMG_7999s
こんなところです。空気悪い。
このタンクの写真の位置から背後を見ると、なんかどっかで見たような工場が。
とりあえず写真撮ってみた。

IMG_8002ss
あーこれだよこれ。
こういうのが撮りたかったw
肉眼で見るともっとしょぼいんだけど、シャッター長めに開けて撮るとこんな感じのCGっぽい絵になる。ふしぎですね。

隣の工場も激写。

IMG_8004ss
何だかよくわからないパイプがミッチリやで。
そのまま自転車押しながら歩いて、気になったものを撮影。

IMG_8007s
IMG_8013s
IMG_8019s
IMG_8021s
以上で工場地帯終わり。
さて帰りますよ!
川崎からちょっと走れば鶴見川なんで、あとは鶴見川を上っていくだけ。

IMG_8025s
鶴見川CRから見た新横浜。

IMG_8033s
鴨居−小机の間のマンション。光の横線はJR横浜線。

以上。おつかれさまでした。

本日の成果:
走行時間:6:07:45
走行距離:52.0Km
平均速度:16.3Km/h
最高速度:41.2Km/h
消費カロリー:2,204Kcal
平均心拍:128bpm
平均ケイデンス:86

自転車押して歩いてる間も記録してたんで、平均速度がはんぱない遅さですw

走行ログ:

多摩サイ撮影会

EveryTrail - Find trail maps for California and beyond

しかし機材が重くて大変だった。あと背中もビッチョビチョだし。
蒸れなくて大容量のバックパックがほしくなってきた…。
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